Menu web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Chia sẻ

Động cơ không chổi than

Trang chủ / Các sản phẩm / Động cơ không chổi than

THỂ LOẠI

Động cơ không chổi than Nhà sản xuất

Động cơ giảm không chổi than là một thiết bị tích hợp động cơ DC không chổi than với bộ giảm tốc (thiết bị giảm). So với động cơ DC truyền thống truyền thống, động cơ không chổi than không yêu cầu sử dụng bàn chải, do đó làm giảm ma sát và hao mòn và cải thiện hiệu quả và tuổi thọ. Động cơ giảm không chổi than có đặc điểm hiệu suất như hiệu quả cao, tiếng ồn thấp và khả năng điều khiển mạnh. Điều này làm cho chúng phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu hiệu suất và độ chính xác cao hơn. Theo các điều kiện tải, chọn hình dạng động cơ thích hợp, hình dạng giảm và tỷ lệ tốc độ. Động cơ có những ưu điểm của hiệu quả cao, tuổi thọ dài, kích thước nhỏ, gỡ lỗi dễ dàng, khởi động mềm, v.v ... Nó có một cổng giao tiếp để kiểm soát tích hợp dễ dàng và một loạt các chức năng bảo vệ. Với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ điện tử, chi phí của bộ điều khiển đã giảm đáng kể.
Về

Công ty TNHH Hàng Châu (Hàng Châu), Ltd.

Được thành lập vào năm 2004, Công ty TNHH Hangzhou) Drive Intleit
Henngye đã tập trung vào canh tác tài năng và có một số lượng lớn các kỹ sư R & D ổn định và ổn định, các kỹ sư chất lượng và chất lượng. Đồng thời, Hargye đã liên tục nâng cấp công suất thiết bị của mình, với các thiết bị gia công cực kỳ chính xác bao gồm Okuma, Mazak, Hass, Brother, cũng như thiết bị thử nghiệm tiên tiến trong ngành, như Zeiss, Jenoptik, Mitutoyo, v.v.
Trong khi đảm bảo rằng công nghệ và chất lượng vượt quá tiêu chuẩn công nghiệp, Hennye cam kết cung cấp các giải pháp tùy chỉnh chuyên nghiệp và hiệu quả hơn để giúp khách hàng giải quyết vấn đề. Chúng tôi sẽ hợp tác với khách hàng để phát triển cùng nhau và tạo ra tương lai tuyệt vời.
Điểm mạnh của chúng tôi

Giấy chứng nhận danh dự

  • Giấy chứng nhận UL
  • CE
  • ISO14001-en
  • ISO14001-CN
  • ISO 45001-en
  • ISO45001-CN
  • ISO9001-en
  • ISO9001-CN
Tin tức
Động cơ không chổi than
Cách điều chỉnh và hiệu chỉnh hộp số của động cơ giảm không chổi than？

Hộp số của một Động cơ DC không chổi than Thường yêu cầu điều chỉnh và hiệu chuẩn để đảm bảo hiệu suất tốt và hoạt động chính xác. Sau đây là các bước chung để điều chỉnh và hiệu chuẩn:
- Đảm bảo Động cơ DC không chổi than Ở vị trí chính xác, căn chỉnh thích hợp làm giảm tiếng ồn và độ rung và đảm bảo độ chính xác của mô -men xoắn và RPM được phân phối. Nếu hộp số của bạn chứa nhiều bánh răng, hãy chắc chắn rằng chúng được căn chỉnh tốt và khớp với nhau.
- Nếu Động cơ DC không chổi than Được trang bị các cảm biến để phát hiện tốc độ, vị trí hoặc các tham số khác, độ chính xác của các cảm biến này cần được đảm bảo. Hiệu chỉnh cảm biến theo hướng dẫn của nhà sản xuất để đảm bảo nó phản ánh chính xác các điều kiện hoạt động thực tế.
- Đảm bảo rằng hệ thống bôi trơn hoạt động đúng và tất cả các thành phần cần thiết như bánh răng, vòng bi, vv được bôi trơn đúng cách. Xác định chu kỳ bôi trơn và loại chất bôi trơn theo khuyến nghị của nhà sản xuất và bôi trơn thường xuyên.
- Kiểm tra các bộ phận bị mòn có thể có trong truyền, chẳng hạn như bánh răng, vòng bi, v.v., và điều chỉnh hoặc thay thế chúng khi cần thiết. Các bộ phận mặc có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và độ tin cậy của việc truyền tải của bạn, vì vậy chúng cần được giải quyết kịp thời.
- Kiểm tra tải được thực hiện để đánh giá hiệu suất truyền và độ ổn định. Bằng cách áp dụng các tải khác nhau và giám sát phản ứng của động cơ và đầu ra của truyền, có thể xác định xem có cần điều chỉnh hay hiệu chuẩn hay không.
- Sử dụng công nghệ phân tích rung động để phát hiện các rung động trong truyền và xác định xem sự mất cân bằng, sai lệch hoặc các vấn đề khác có tồn tại hay không. Dựa trên kết quả phân tích, các điều chỉnh và hiệu chuẩn được thực hiện tương ứng để giảm độ rung và cải thiện hiệu suất.
- Sau khi điều chỉnh và hiệu chuẩn được hoàn thành, kiểm tra và xác minh để đảm bảo hoạt động đúng của truyền. Kiểm tra nên bao gồm nhiều tải trọng và điều kiện hoạt động để đánh giá hiệu suất và tính ổn định của việc truyền trong các trường hợp khác nhau.
- Giữ hồ sơ của tất cả các điều chỉnh và hiệu chuẩn được thực hiện, và thực hiện bảo trì và kiểm tra thường xuyên để đảm bảo tiếp tục hoạt động đúng của việc truyền. Giữ hồ sơ có thể giúp theo dõi lịch sử và hiệu suất truyền của bạn và xác định các vấn đề tiềm ẩn một cách kịp thời.
Làm thế nào để bôi trơn tất cả các bộ phận cần thiết để điều chỉnh và thời gian của động cơ bánh răng BLDC?

Điều chỉnh và thời gian Động cơ bánh răng BLDC là một bước quan trọng để đảm bảo hoạt động đúng và hiệu suất tối ưu. Dưới đây là các bước chung để bôi trơn:
- Đảm bảo chọn chất bôi trơn phù hợp cho ứng dụng cụ thể. Thông thường, dầu bánh răng hoặc dầu mỡ được sử dụng cho bánh răng và vòng bi.
- Trước khi bắt đầu bôi trơn, hãy đặt hộp số vào khu vực làm việc an toàn và ngăn không cho nó chạy. Hãy chắc chắn rằng khu vực làm việc sạch sẽ và các công cụ bôi trơn và chất bôi trơn cần thiết có sẵn.
- Dựa trên thiết kế của hộp số và hướng dẫn của nhà sản xuất, hãy xác định các thành phần và điểm bôi trơn yêu cầu bôi trơn. Điều này có thể bao gồm bánh răng, vòng bi, hải cẩu, v.v.
- Trước khi bôi trơn, hãy đảm bảo Động cơ bánh răng BLDC Bề mặt của các bộ phận được bôi trơn là sạch sẽ. Sử dụng chất tẩy rửa hoặc lau để loại bỏ bất kỳ bụi bẩn, mỡ hoặc tạp chất khác.
- Đối với bánh răng, bôi trơn các bánh răng với một lượng dầu bánh răng thích hợp để đảm bảo độ che phủ của mỗi răng. Đối với vòng bi, sử dụng một lượng mỡ thích hợp để lấp đầy khoang ổ trục, đảm bảo nó đầy và phủ trên bề mặt ổ trục.
- Sau khi bôi trơn hoàn tất, thực hiện thời gian và điều chỉnh khi cần thiết. Điều này có thể liên quan đến giải phóng mặt bằng răng, lắp đặt và điều chỉnh ổ trục, vv Đảm bảo các bộ phận được bôi trơn được giữ sạch sẽ và an toàn trong quá trình thời gian và điều chỉnh.
- Làm cho việc bôi trơn một phần của bảo trì thường xuyên và đưa nó vào lịch bảo trì của truyền. Kiểm tra bôi trơn thường xuyên và bôi trơn lại hoặc thay thế chất bôi trơn khi cần thiết.
- Sau khi bôi trơn hoàn tất, hãy làm sạch mọi sự cố tràn chất bôi trơn hoặc tạp chất xung quanh hộp số, đảm bảo động cơ bánh răng BLDC và khu vực xung quanh vẫn sạch.